Отдел продаж:
(812) 677-71-41
8 800-222-71-41
бесплатный номер
ул.Кузнецовская, д.22
info@centr-vorot.com

Центр Ворот "Фаворит"

Здесь Вы можете задать любой вопрос о выборе, монтаже, ремонте ворот и т.д. Даже если Вы не являетесь нашим клиентом, наши специалисты проконсультриуют Вас

Главная | Перегрузочные системы

Перегрузочные системы

Перегрузочные системы позволяют значительно ускорить, облегчить и упростить выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Центр ворот "Фаворит" предлагает большой выбор перегрузочных систем производства компании Hormann, а так же более экономичный вариант от Doorhan.

Перегрузочные мосты

Перегрузочные мосты с точным выравниванием по высоте:

Стационарные перегрузочные мосты Hormann позволяют компенсировать разницу высот между кузовом грузового автомобиля и погрузочной платформы. Компания выпускает два вида перегрузочных мостов: механические и гидравлические.

Механические перегрузочные мосты

Перегрузочный мост MLS
Перегрузочный мост MRS
Управление амортизаторами
Перегрузочный мост MLS Монтаж в полу цеха. Дополнительно можно заказать бокс для заливки.
Перегрузочный мост MRS Монтаж перед цехом, с горизонтальными или вертикальными консолями (по выбору)
Простое управление благодаря газонаполненным амортизаторам

Перегрузочные мосты с механическим управлением – это экономичный вариант для тех случаев, когда необходимо устранить небольшую разницу в высоте. Механические мосты Hormann имеют номинальную нагрузку в 60 кН и отвечают требованиям европейского стандарта 1398. В модельном ряду компании представлены две основных разновидности механических мостов: MLS и MRS.

Ширина мостов MLS и MRS может составлять 1750 мм, 2000 мм, 2250 мм. Длина моста — около 735 мм с упором в 150 мм. Диапазон работ — от 68 мм выше уровня до 106 мм ниже уровня. Наполненные газом амортизаторы обеспечивают простое управление мостами.

Мост MLS монтируется в пол цеха, в подготовленный приямок с последующей приваркой. Конструкцию можно дополнить специальным боксом и полностью забетонировать мост при монтаже.

Мост MRS оснащен боковыми консолями (на выбор — вертикальными или горизонтальными) и предназначен для монтажа перед цехом. Для его установки не требуется обустройство ниши. Консоли используются в качестве опоры для подъездных буферов. Консоли имеют строительную глубину 435 мм.

Также в ассортименте механических мостов представлены откидные модели, изготавливаемые из алюминия и предназначенные для компенсации малых и средних перепадов высоты. Мосты этого типа монтируются на рампе и при необходимости сдвигаются в сторону. Для их обслуживания достаточно одного рабочего.

MLS, MRS
Заказная ширина 1 750 2 000 2 250
Диапазон работ при наклоне макс. 12,5% согл. стандарту EN 1398: выше уровня – 68 мм, ниже уровня –106 мм
Длина перегрузочного моста ок. 735 мм
Упор моста ок. 150 мм
Строительная глубина консолей MRS 435 мм, без подъездного буфера

Гидравлические мосты

Мосты этого типа имеют длину до 5 метров и позволяют компенсировать значительные перепады высоты. Hormann выпускает гидравлические мосты с выдвижными и откидными аппарелями, а также с уравнительными платформами. Номинальная грузоподъемность для гидравлических моделей составляет 60 кН, по запросу могут поставляться мосты с грузоподъемностью до 180 кН. Поверхность моста — профилированная сталь, препятствующая скольжению. Поверхность аппарелей покрывается двойным слоем полиуретанового лака.

Гидравлические мосты с откидной аппарелью выпускаются в сериях HLS, HRS и HRS-2. Мосты этого типа изготавливаются из профилированных стальных элементов с ребрами жесткости, предотвращающими скручивание. Шарнир, обеспечивающий движение откидной части, имеет открытую конструкцию, что предотвращает его загрязнение песком или опилками.

Перегрузочный мост HRS
Перегрузочный мост HLS
Перегрузочный мост HRS
Перегрузочный мост HLS, для монтажа в цехе



HLS/HRS HRT
Длина аппарелей Откидная аппарель
405
Выдвижная аппарель
500 1 000 1200*
Заказная длина A B A B A B A B
2 000 235 305 270 350 325 410
2 500 300 345 340 345 395 395 524 415
2 750 330 340 370 400 430 430 455 455
3 000 360 340 405 395 460 420 490 440

Мосты с выдвижной аппарелью выпускаются в сериях HTL-2, HTLV-3, HTLP-2, HRT. Два гидравлических привода обеспечивают плавное бесступенчатое выдвижение аппарели. Передний (опорный) край платформы усилен. Длина моста в серийной производстве — 500 мм, по запросу изготавливаются мосты длиной до 1200 мм.

Перегрузочный мост с откидной аппарелью
Перегрузочный мост с выдвижной аппарелью
HLS-2 перегрузочный мост с откидной аппарелью
Перегрузочный мост HTL-2 с выдвижной аппарелью

Для эксплуатации в нестандартных условиях предназначены мосты HTLV-3 (трехчастная аппарель, части могут выдвигаться по отдельности) и HTLP-2 (мост с возможностью параллельной стыковки). Перегрузочный мост HLL оснащен аппарелью, которая может использоваться в качестве обычной выдвижной платформы или платформы с ножничной системой подъема.

Заказная длина Монтажная высота Выравнивание уровня
HLS-2
Выравнивание уровня
HTL-2
Выдвижная аппарель(LL)
макс. 500
Выдвижная аппарель(LL)
макс. 1000
A B A B A B
2000 595 245 295 270 330 - -
2500 595 305 285 340 340 395 385
2750 645 335 340 370 365 430 310
3000 645 365 335 405 365 460 395
3500 745 430 385 470 410 530 450
4000 745 490 380 540 400 595 435
4500 745 555 375 605 390 660 415

Допустимые значения угла подъёма до 12,5 %. Максимальное выравнивание по высоте может отклоняться.

Специальные размеры - по запросу.

Специальные решения:

Перегрузочный мост Hormann HTLP-2
Перегрузочный мост Hormann HTLV-2
Перегрузочные мосты Hormann HTLP-2
Перегрузочные мосты Hormann HTLV-2

Габариты

Заказная длина перегрузочного моста   2000 2500 2750 3000 3500 4000 4500 5000 Заказная длина перегрузочного моста
Строительная высота Перегрузочный мост
с откидной аппарелью
HLS 650 650 650 650         2000, 2100, 2250
HLS-2 595 595 645 645 745 745 745 745
Перегрузочный мост с выдвижной аппарелью HTL-2 595 595 645 645 745 745 745 745
HTLV-3       795     895   2 000
HTLP-2             900*   2 400
Уравнительная платформа
Общая длина: длина перегрузочного моста + 250
HLL   1 085 1 120           2000, 2100, 2250
Высота рампы Погрузочная платформа с откидной аппарелью HRS 910 - 1350 2000, 2100, 2250, общая ширина 3500
Погрузочная платформа с выдвижной аппарелью HRT 1050 - 1425 2000, 2100, 2500, общая ширина 3500

все размеры в мм

Герметизаторы для ворот

Шлюз-тамбуры Hormann могут устанавливаться под различными углами к фасаду здания; возможна стыковка нескольких тамбуров для создания компактной погрузочной системы. Приспособления оснащаются регулируемыми опорами с оцинкованным основанием. Шлюз-тамбуры поставляются в нескольких вариантах отделки: под облицовку клиента (рамная конструкция), с отделкой 40-миллиметровыми и 80-миллиметровыми сэндвич-панелями.

Защищают грузы и обслуживающий персонал от атмосферных воздействий. В зависимости от решаемых задач, герметизаторы делятся на:

  • тентовые герметизаторы
  • надувные герметизаторы
  • герметизаторы с подушками

Тентовые герметизаторы

Основа изготавливается из отдельных элементов, каждый из которых можно заменить при необходимости. Оцинкованная рама устойчива к коррозии. Универсальны, подходят для грузовых автомобилей самых разных размеров. Усиленный верхний тент, ножничные или телескопические рычаги для гибкого управлениями тентами.

Герметизатор DS: двухслойная полиэстеровая ткань, толщина 3 мм, двухстороннее ПВХ-покрытие. Стандартная ширина — 3350/3500 мм, стандартная высота — 3500/3750 мм, 4500 мм (у модели для проезжей части). Возможность выбрать верхний тент с угловыми прорезями для уменьшения натяжения при использовании высоких грузовиков. Подходит для эксплуатации средней интенсивности.

Герметизатор DS

Герметизатор DT: полиэстеровый тент с тканевым вкладышем, толщина 2 мм, соединение — высокочастотная сварка, двухстороннее ПВХ-покрытие. Стальные рессоры в боковом и верхнем тентах обеспечивают плотное прилегание и повышенный коэффициент предварительного натяжения. Стандартная ширина — 3350/3500 мм, стандартная высота — 3500/3750 мм, 4500 мм (у модели для проезжей части). Подходит для круглосуточной эксплуатации.

Герметизатор DT

Герметизатор DDF: двухслойная ткань из полиэстерных мононитей, двухстороннее ПВХ-покрытие, толщина — 3 мм. Тенты повышенной прочности. Боковые подушки со вспененным наполнителем обеспечивают прилегание даже при неточной стыковке.  Стандартная ширина — 3300/3400 мм, стандартная высота — 3500 мм.

Герметизатор DDF
Верхний и боковые тенты DS DT DDF
Черный графит, по образцу RAL 9011
Серый базальт, по образцу RAL 7012 -
Цвет голубой горечавки, по образцу RAL 5010 -
Ориентировочные полосы
Белого цвета
Желтого цвета -
Оранжевого цвета - -
Красного цвета - -
Боковая облицовка
Черный графит, по образцу RAL 9011
Серый базальт, по образцу RAL 7012 -
Цвет голубой горечавки, по образцу RAL 5010 -

Надувные герметизаторы

Надувные герметизаторы Hormann обеспечивают плотное прилегание и обхват при работы с автомобилями любых размеров. После окончания работ подушки быстро сдуваются с помощью внутренней системы натяжных тросов. Боковая и верхняя часть надувных герметизаторов облицовываются стальными сэндвич-панелями с теплоизолирующим наполнителем. В качестве защиты для подушек используется полосы из двухслойной полиэстерной ткани толщиной 3 мм с ПВХ-покрытием с обеих сторон. Для изготовления подушек используется эластичный тентовый материал, устойчивый к атмосферным и погодным явлениям, низкой и высокой температуре.

Герметизатор DAS-3: надувной трехсторонний герметизатор. Комплектуется угловыми надувными подушками. Стандартные размеры - Стандартные размеры: 3600 ? 3550 ? 850 мм (Ш?В?Г); передний проем в режиме покоя: 3100 ? 3150 мм (Ш?В); при надутых подушках: 2400 ? 2550 мм (Ш?В).

Герметизатор DAS-3

Герметизатор DAS-G-3: модель для проезжей части. В ненадутом состоянии обеспечивает свободный проезд транспорта в здание. Может поставляться с разматывающимся тентом, установленным вместо верхней подушки. Стандартный размер: 3600 x 4700 x 850 мм (Ш?В?Г); передний проем в режиме покоя: 3100 ? 4300 мм (Ш?В); при надутых подушках: 2400 ? 3700 мм (Ш?В).

Герметизатор DAS-G-3

Герметизатор DAK-3: прочные боковые подушки и надувная верхняя. Модель особенно хорошо подходит для подвесных грузов. Надувная верхняя подушка оставляет загрузочный проем автомобиля свободным для использования. Стандартный размер: 3600 x 3500 x 350/850 мм (Ш?В?Г); передний проем в режиме покоя: 2400 ? 3100 мм (Ш?В); при надутой верхней подушке: 2400 ? 2500 мм (Ш?В).

Герметизатор DAK-3

Герметизаторы с подушками

Оптимальный выбор для грузовых автомобилей без верхнего клапана. Подушки герметизаторов Hormann заполняются вспененным полиуретаном. Для увеличения прочности подушек их дополнительно усиливают износостойкой полиэстеровой тканью. Hormann предлагает подушки прямой и скошенной формы.

Герметизатор DFH: Стандартный размер - 2800 x 2500 мм (ШxВ).

Герметизатор DFH

Герметизатор DFC: подходит для цехов с воротами большой высоты. Верхняя подушка оснащена дополнительным тентом. Стандартный размер: 2800 x 3000 мм (ШxВ).

Герметизатор DFC
Верхний и боковые тенты DFH DFC
Черный графит, по образцу
RAL 9011
Ориентировочные полосы
Белого цвета
Желтого цвета
Оранжевого цвета
Красного цвета

Платформенные перегрузочные мосты

Платформенный перегрузочный мост KBS
Платформенный перегрузочный мост SKB
Платформенный перегрузочный мост FB
KBS
SKB
FB

Для экономии пространства и наиболее полезного использования складских площадей используются шлюз-тамбуры. Монтируются в комплекте с герметизаторами и перегрузочными мостами.

Дополнительное оснащение

Системы управления

Обеспечивают контроль за функциями перегрузочных станций Hormann. Программирование, сервисное меню, управление выдвижной аппарелью  и тентовым герметизатором, установка автоматического и полуавтоматического режима работы. Служат для подключения дополнительных принадлежностей: световых барьеров, систем регистрации водителя, противооткатных упоров и т. д.

Для перегрузочных мостов с откидной аппарелью: 420 S, 445 S, 460 S.
Для перегрузочных мостов с выдвижной аппарелью: 420 T, 445 T, 460 T.

Буферы амортизации

Предотвращают повреждения герметизатора и рампы при стыковке. Изготавливаются из стали,  резины, полиуретана. Существуют как полностью стационарные, так и подвижные буферы, которые следуют за вертикальными движениями кузова при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

Средства облегчения подъезда

Лестницы, ограждения, направляющие элементы, облегчающие маневрирование и предотвращающие выезд транспортного средства за пределы оптимальной зоны для стыковки и погрузки.

Docking Assistant

Системы Hormann Docking Assistant облегчают маневрирование и пристыковку, делают подъезд к перегрузочной станции более безопасным и удобным.

Система HDA использует ультразвук и сенсорные датчики для измерения расстояний между кузовом автомобиля и передней частью перегрузочной станции. Световая сигнализация, дистанционное управление с помощью отдельного блока. Датчики устанавливаются на полотно ворот.

Система HIB монтируется на подъездных буферах. Световая сигнализация с возможностью регулировки фаз светофора.

Противооткатный упор

Предотвращает произвольное перемещение автомобиля при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Может оснащаться сенсорными или оптическими датчиками для автоматического управления перегрузочными мостами.

Сирена: Звуковой сигнал о риске повреждения.

Светодиодное осветительное оборудование: Экономичная замена для традиционного галогенного освещения.

Сигнальные огни: Предупреждают о возможности или невозможности выполнить стыковку, дают водителю сигнал к отъезду от погрузочной платформы, предупреждают о риске повреждения кузова.